工程机械托运前的油液与电瓶处理

托运前的燃油量控制

工程机械上平板车前，油箱内的燃油按运输距离控制在四分之一到三分之一之间。油量过满，车辆在坡道与颠簸路段晃动时容易从通气孔溢出，油污落在车厢底板与绑带上会降低摩擦。油量过低，装卸时发动机需要怠速运转，油泵吸不到油可能进气。柴油机在低温环境下还要考虑结蜡，托运前确认油品标号与途经地区气温匹配。

防冻液与冷却系统

冷却液的冰点要低于途经地区最低气温十度以上，液位保持在膨胀水箱刻度线之间。长途托运途中发动机不运转，冷却系统处于静止状态，冰点不足时夜间停放在露天场地可能冻裂缸体与散热器。托运前检查水管接头、水泵密封处有无渗漏，渗漏处在运输振动下会扩大。

电瓶的断电与固定

电瓶负极断开可以避免长途运输中线路短路，也能减缓静态放电。断开前记录收音机与电脑板的设置，部分机型断电后需要重新匹配怠速。电瓶固定支架的螺栓要拧紧，运输中的持续振动会让松动的电瓶在支架内位移，极柱受力后容易开裂。桩头涂抹少量凡士林，减少氧化。

液压系统的状态确认

液压油缸的活塞杆全部收回，避免裸露的镀铬层在运输中被飞石打伤。铲斗、动臂、支腿降到最低位置，用机械限位或锁销固定，不依赖液压锁长期保压。液压软管检查有无鼓包与渗油，管夹是否齐全，长距离运输中软管下垂可能与车厢边板摩擦。

附件与配重的处理

可拆卸的铲斗、破碎锤、抓具单独固定，不放在驾驶室或发动机罩上。配重块按厂家设计的固定点安装，螺栓按对角顺序分次拧紧。随车工具与备件装箱后固定在有锁的储物箱内，散放的工具在制动时会成为抛射物。拆除的销轴与螺栓用标签袋分装，编号与安装位置一一对应。

驾驶室与外观保护

驾驶室玻璃、后视镜、灯具用气泡膜或软质材料包覆，雨刮片取下另放。车身上的标识牌与反光贴保持完整，缺失的在托运前补齐，卸货现场验收时会核对。车身泥土与附着物清理干净，便于卸货时辨认新增磕碰。

交接单的记录项

交接单记录设备型号、机号、工作小时数、燃油量、随车附件清单，以及外观已有损伤的位置与照片。损伤描述按部位与尺寸写清，照片带参照物。承运方与托运方各留一份，卸货时按同一份清单逐项核对，出现差异按记录判定责任。托运前把设备钥匙、随车证件与操作手册一并交接清楚，避免卸货现场无法试机。