五种走法,各管什么货
更新时间 2026-10-18 · 作者 货巴桥
整车运输
整车运输就是一车一票。货主发一整车货,承运人安排一辆车从发货地直接送到收货地。中途不换车,也不卸货,不经过任何中转点。门到门直送,发货人把货交到车上,收货人在目的地直接卸货,中间环节少。适合货量够装满一车、赶时间、怕中转的货。整车运输的车型按货物体积和重量选配,厢式车适合怕湿怕晒的货,高栏车适合不怕风吹日晒的货。
零担拼车
零担拼车是多家货共用一台车。货主把货送到集货点,承运人把不同货主的货配载到同一辆车上再发车。计费按体积或重量取大,哪个大就按哪个算。适合货量不足一车的货,不用凑满一车也能走。零担的货在集货点集中配载,同一方向的多票货拼到一辆车上,摊薄运费。
冷链运输
冷链运输按货品温度配车,分深冷、冷冻、冷藏、恒温四个温区。不同温区对应不同货品,选对温区能减少货损。全程控温并记录温度数据,装卸环节要预冷车厢,快进快出,减少温度波动。
轿运与救援
商品车用轿运车多台拼载跑长途,事故车、故障车用救援车单车专送跑短途。轿运车一台能装多台商品车,跑长途摊薄每台车的运费。救援车单车专送,一台车只拉一台事故车或故障车,短途为主。
工程机械运输
挖机、叉车、装载机等工程机械用低平板或爬梯车运输。按吨位和外形尺寸配车,装车用倒链和木方固定。低平板适合大型挖机和装载机。爬梯车适合叉车等需要坡道上下车的设备。固定环节要检查倒链张力和木方位置,防止运输途中移位。
| 方式 | 适合什么货 | 送达方式 |
|---|---|---|
| 整车运输 | 货量够一车、赶时间、怕中转 | 门到门直送 |
| 零担拼车 | 货量不足一车 | 到集货点后短驳进村 |
| 冷链运输 | 需控温的生鲜、药品等 | 门到门,全程控温 |
| 轿运与救援 | 商品车长途、事故车短途 | 轿运拼载跑长途,救援单车专送 |
| 工程机械运输 | 挖机、叉车、装载机等 | 按吨位尺寸配车,倒链木方固定 |
送达方式
整车与专送都是门到门。零担到集货点后短驳进村。乡镇末端要看村道宽度、限高限宽和卸货场地。运力组织方面,按货配车型,常见厢式、高栏、平板、低平板、爬梯、冷藏、轿运、救援。不同车型对应不同货型,选对车型能减少装卸损耗。
费用与时效
费用由基础运费、装卸费、保价费、等候费、空驶补偿等构成,具体按货按线路询价。时效只给区间不给固定时点,受路况、天气、装卸顺序影响。同一线路不同时段运费可能不同,旺季和淡季也有差别。