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冷藏车厢的清洗与干燥流程

作者 货巴桥 发布 更新 冷链运输

清洗频次的判断依据

清洗间隔按货物性质确定,而不是按固定周期。运输生鲜肉类、水产与叶菜之后,厢内残留的血水与汁液容易渗进底板缝隙,装货前必须完成清洗。运输包装完好的干货、纸箱类货物,厢内无明显污渍与异味时,以清扫与通风为主。判断是否需要深度清洗,看三个信号:底板接缝处有粘手感,厢壁有可见的水痕或霉点,开门后能闻到残留气味。三个信号出现任意一个,就该安排清洗。

作业前的准备

车辆停稳后关闭制冷机组,断开厢内照明与风机电源,避免水进入电气部件。清空货物与隔板、导风槽、挂钩等附件,附件单独清洗。检查排水口是否通畅,堵住的排水口会让污水积在底板凹槽里,冲洗变成泡水。准备软毛刷、刮水板、中性洗涤剂、清水与吸水毛巾,检查厢内有没有破损的底板、开裂的密封条,破损处先记录再清洗,避免水渗进保温层。

厢内冲洗的顺序

冲洗自上而下、由内向外。先冲顶板与侧壁上段,再冲下段与底板,最后把污水推向排水口。水枪不直对制冷机组蒸发器与风机,高压水流会把翅片冲倒,也会把水压进电气接线盒。底板有格栅或防滑纹时,顺着纹路方向冲洗,横向冲洗容易把污物推进缝隙。冲洗水压以能带走污物为准,长时间高压冲洗会破坏底板与厢壁的密封胶。

洗涤剂的选择与残留

选中性低泡洗涤剂,弱碱性可以处理油脂,强碱会腐蚀铝制厢壁与密封条,残留后还会影响后续装载的货物。洗涤剂按说明稀释,浓度过高时泡沫难以冲净,残留的碱性成分会让厢内出现滑腻感。清洗后至少用清水冲一遍,重点冲底板接缝与排水口周边。运输食品类货物时,洗涤剂的残留要求更严,冲净后再用清水擦一遍,不用香味型清洁剂掩盖气味。

干燥与除湿

干燥比冲洗更花时间。冲洗结束后先用刮水板把底板与侧壁的明水刮掉,再开门通风。湿度高的天气,单靠开门通风不足,需要启动制冷机组除湿,或在厢内放置除湿设备。底板缝隙的水分靠自然蒸发很慢,装货前用手掌按压底板接缝,感觉潮湿就继续干燥。密封条凹槽、门框下沿、排水口弯头是三处容易积水的位置,用吸水毛巾逐一擦干。

密封条与门框的处理

密封条凹槽容易积存污物与水,久了会长出霉斑。清洗时把密封条翻开,用软毛刷顺着凹槽刷洗,不用硬物刮,划伤后密封性下降。霉斑用稀释的中性洗涤剂处理,反复擦拭后擦干。门框下沿的排水孔要疏通,孔堵住后雨水与冲洗水会积在门框里。清洗完成后检查密封条的贴合情况,关门后用手沿门缝走一圈,能感觉到明显漏风的位置说明密封条已经变形。

清洗记录与验收

清洗完成后按三项验收:厢内无可见污渍与水痕,开门静置后无异味,底板接缝按压不返潮。记录清洗日期、货物类型、使用洗涤剂与干燥方式,附一张厢内照片。记录的作用在于追溯,下一批货物出现异味或污染时,可以对照上次清洗的范围判断问题出在哪个环节。连续运输同类货物时,清洗记录的间隔变化也能反映厢体密封状态的变化。

冷藏车车厢清洗干燥除味